[汽车之家 车型PK] 上一批次的12款中大型MPV空间对比文章上线后，大家的回复相当踊跃，也有很多朋友提到了想看更多车型的对比。所以我们也是通过各方的努力，终于还是找全了想要的车型，拍摄了10款中大型MPV的素材。在这一批次车型里，有留言出镜率非常高的魏牌高山系列，也有奔驰V长轴距版、红旗HQ9和翼真L380等等车型。由于我个人的精力有限，身体欠佳，所以超过10款车型的内容我会分成上下集，按周更的节奏展示给大家，希望各位能够理解，莫要催更：P。本周我们就先来看其中5台车型的进出便利性对比，看看谁上下车最轻松，谁进出第三排更优雅、更方便？体验者身高183cm，体重85kg。

感谢一直以来对我们《逐寸争夺》系列多车细节横评文章感兴趣的小伙伴们。各位可以通过点击下方的表格链接查看过去的精彩内容，再也不要说“XX车怎么不配出镜？”了噢！我们会听取大家的意见，尽量逐步的把各种车型都给照顾到的，精力有限，还望大家理解。

1/红旗HQ9

在整理资料的时候我们发现，这一次我们拍摄的第二批10款MPV车型都没有配备空气悬架，相比前一批更热门的12款车型来说，第二批次的车型无论在配置还是热度方面都要欠缺一些，当然价格也要比第一梯队的车型更便宜一些。首先我们体验的是红旗HQ9，一级台阶高度390mm，二级台阶高度100mm，整个地台的离地间隙两级相加也没有超过500mm。

二排的车门开启宽度为770mm，在同级别MPV中算是比较大的了，比第一批次的大多数车型都大，这代表着乘客上下车会更加方便一些。进出第三排时，红旗HQ9可以通过二排中间座椅进入，实测中间过道的间距为160mm，能用但不够宽。也可以通过调整第二排座椅后，从其椅背后进入，我们同样为大家测量了通道的尺寸，上部的宽度为380mm，下方最窄的区域间距350mm，我这个体型的人进出有点辛苦。不过HQ9的第二排座椅和GL8一样有手动解锁快速移动功能，所以调节起来效率还是很高的。

2/别克世纪7座版

虽然别克世纪的定位不低，但本质上它又是一台我们绕不过去的GL8，我们此次评测的是一台相对比较实用的7座版车型。经过测试，别克世纪7座版的一级台阶高度400mm，二级台阶高度100mm，总高度加起来刚好500mm，算是中规中矩的表现。不过一级台阶的高度稍有点高，如果能再低一点就更好了。

别克世纪的二排车门开启宽度为740mm，和其他GL8家族车型基本一致。由于世纪的第二排座椅非常宽厚，所以要进出第三排，就只能通过二排座椅中间的过道。实测过道的宽度为180mm，这个数据和极氪009的过道版一样，属于不错的水平。