[汽车之家 行业] 7月17日，财政部、税务总局发布公告，为进一步引导合理消费，对超豪华汽车消费税政策进行调整，规定自2025-08-04起执行。
超豪华车征收范围调整为“零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车”。对纯电动、燃料电池等超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。
对纳税人销售二手超豪华小汽车，不征收消费税。
豪车税征收门槛从130万下调到90万
旧政策是财政部在2025-08-04公布的，对零售130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车在零售环节加征10%消费税。
新的政策调整后，“豪车税”的征收门槛从原来的130万元下调至90万元。
最大变化：新能源车也得交税
这次新政策最大的变化是，对于纯电动、燃料电池等没有气缸容量的超豪华小汽车，在零售环节要征收消费税。
旧政策只对传统燃油动力的超豪华小汽车，主要以车辆的排气量（气缸容量）作为征税的重要依据之一。
这堵住了此前新能源超豪华车因没有排气量而可能存在的税收漏洞。
现有汽车市场消费税税率，纯电不征收消费税
新能源车免消费税提前结束，原本2026全面征收
在这次政策颁布之前，新能源汽车不论价格高低一律免征购置税，新能源汽车继续免征车辆购置税原政策安排是从2026年起将按5%税率恢复征收，到2027年购置税将增加到10%。
这次豪车税也对新能源车开征，暂时只影响到尊界这类豪华电动车，但未必对销量有多大影响，税率浮动并不会特别影响这类购买力强劲的消费者。但2026年过后，全面征收的购置税这也许将直接影响到整体新能源车的销量。
明确了二手车不用交，二手豪车市场将更活跃
对销售二手超豪华汽车的行为，不征收消费税。这一规定适用于从注册登记至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆。
这极大地便利了二手超豪华车的流通，降低了交易成本，有望进一步活跃二手车市场。
零售销售环节征税界定更清晰：豪车装潢、配饰都要征税
旧政策对零售环节销售额的定义比较宽泛，新政进一步明确，零售环节销售额是指纳税人向购买方收取的与购车行为相关的全部价款和价外费用，包括以精品、配饰和服务等名义收取的价款。
这堵住了通过拆分销售合同、将部分费用以其他名义收取来规避消费税的潜在空间，确保税基的完整性。
豪车税也很难达到合理消费引导的目的
中国的消费税属于价内税而非价外税，也就是消费者在展厅看到的汽车报价已经包含了消费税，消费者如果不单独咨询并不知道自己交了多少税。
胡润百富曾经发布过《中国豪车品牌特性研究白皮书》，中国豪车消费者对100万左右这个价格带并不敏感，只有不到2成的人会在买豪车的时候考虑价格的因素。换句话说，能买的起豪车的人，不会太在乎它是90万还是100万。
豪车的销量约60万辆，占比非常低
根据华鑫证券研究所的数据，中国乘用车市场分价格段销量分布呈现“两头小，中间大”的正态分布，主流高端豪华车的定义为经销商售价中位数超过40万的车型，2023年这个价格段车型的年销量约60万辆左右，和中国汽车市场全年3000万辆的销售规模相比，占比非常之小。
40万以上豪华车销量占比低
消费税2009年曾快速推动新能源车发展
虽然它的体量不是最大的，对财政税收贡献也不是最大的，但是可以通过调节产业结构和消费结构，促进产业的发展。
2008年，国家为了节能减排，调整了汽车消费税税率，税率从1%-40%共7个档次，加大了大排量汽车征收税率的同时，减小了小排量汽车的税率。
政策目的就是促进消费者对小排量车和新能源汽车的购买。政策效果非常好，在2008年汽车税率调整之后，新能源车的销量暴涨。2009年新能源车的销量同比翻了两倍之多，2010年的销量翻了近四倍。
以下部分是关于宏观经济以及税务改革，不喜欢可以略过
这次消费税调整主要目的并非为调整车市，主要是推进消费税改革
自1994年设立消费税以来，它的收入一直保持增长，并在2008年左右进入增长的加速期，并很快成为中国第四大税种。
虽然增速很快，但是消费税在全国财政税收中并不是体量最大的税种。2023年消费税占我国税收收入的8.9%，税收金额约1.6万亿元。 在当前中国18个主要税种中，消费税是继增值税、企业所得税后的第3大税种。
2019年,国务院印发《实施更大规模减税降费后调整中央与地方收入划分改革推进方案》就已提出“后移消费税征收环节并稳步下划地方。”主要目的是将消费税税收逐步划归地方政府分配，补充地方政府的主体税源。
消费税被寄予厚望补充土地收入锐减后的财税空缺
现行《消费税暂行条例》在2008年修订，部分条款已不适应当前市场环境。而且，消费税只有15个税目，针对高档甚至奢侈消费品的税目偏少，几万元的包包鞋服、私人飞机、马术、高档会所娱乐休闲等未纳入消费税征收范围。
而今，房地产低迷，地方政府土地收入锐减、财政吃紧。宏观经济承压，收入差距矛盾突出。消费税改革，被寄予厚望。（汽车之家 图文 吴沛哲）